ビビット2009Part2

Vivit 2009 Part2

花輪IC

東関東自動車道の谷津船橋インターチェンジ関連工事(5)1

東関東自動車道水戸線谷津船橋インターチェンジ(谷津船橋IC)の新設に合わせて,国道357号若松交差点の改良と,若松交差点から花輪インターチェンジ(花輪IC)までの千葉県道船橋我孫子線(通称,船取県道船取線)の4車線化工事が始まっている.
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谷津干潟側の歩道工事.
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(2009年09月26日)東関東自動車道の谷津船橋インターチェンジ関連工事(4)
(2009年05月05日)東関東自動車道の湾岸船橋インターチェンジ関連工事(3)
(2009年05月05日)東関東自動車道の湾岸船橋インターチェンジ関連工事(2)
(2009年03月27日)東関東自動車道の湾岸船橋インターチェンジ関連工事(1)

東関東自動車道の谷津船橋インターチェンジ関連工事(4)1

東関東自動車道水戸線(仮称)湾岸船橋インターチェンジ(湾岸船橋IC)の新設に合わせて,国道357号若松交差点の改良と,若松交差点から花輪インターチェンジ(花輪IC)までの千葉県道船橋我孫子線の4車線化工事が始まっている.
20090628_千葉県道船橋我孫子線_花輪IC方面改良_1223_DSC0219620090628_千葉県道船橋我孫子線_花輪IC方面改良_1223_DSC02198
ここの千葉県道8号船橋我孫子線(通称,船取県道船取線)も,国道357号若松交差点から京葉道路花輪ICまでの区間を4車線化するため,その下の道路のトンネルの延長工事をおこなっていたが,工事は完了した.
↓白い新しいコンクリートが,今回延長された部分.
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<後記>
(仮称)湾岸船橋インターチェンジから谷津船橋インターチェンジに正式に決定したため書き換えました.

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(2009年05月05日)東関東自動車道の湾岸船橋インターチェンジ関連工事(3)
(2009年05月05日)東関東自動車道の湾岸船橋インターチェンジ関連工事(2)
(2009年03月27日)東関東自動車道の湾岸船橋インターチェンジ関連工事(1)

東関東自動車道の湾岸船橋インターチェンジ関連工事(3)1

東関東自動車道水戸線(仮称)湾岸船橋インターチェンジ(湾岸船橋IC)の新設に合わせて,国道357号若松交差点の改良と,若松交差点から花輪インターチェンジ(花輪IC)までの千葉県道船橋我孫子線の4車線化工事が始まっている.
20090628_千葉県道船橋我孫子線_花輪IC方面改良_1228_DSC0222320090628_千葉県道船橋我孫子線_花輪IC方面改良_1228_DSC02224
ここの千葉県道8号船橋我孫子線(通称,船取県道船取線)も,国道357号若松交差点から京葉道路花輪ICまでの区間を,4車線化する工事が始まった.
20090628_千葉県道船橋我孫子線_花輪IC方面改良_1228_DSC0222620090628_千葉県道船橋我孫子線_花輪IC方面改良_1229_DSC02228
さらに,若松交差点から千葉市まで東京湾岸沿いの埋立地を走る千葉県道15号千葉船橋海浜線側も改良される計画になっている.
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(2009年05月05日)東関東自動車道の湾岸船橋インターチェンジ関連工事(2)
(2009年03月27日)東関東自動車道の湾岸船橋インターチェンジ関連工事(1)
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